3月10日9時,滿載辦公用品、電子產品、日用百貨等貨物的中歐班列從阿拉山口站駛出,開往波蘭馬拉舍維奇。數據顯示,目前,阿拉山口口岸運輸跨境集裝箱數量達到日均1525個標箱,今年以來已突破10萬只,中歐班列運量穩步增長。
據鐵路部門統計,今年截至3月10日18時,阿拉山口口岸出入境中歐班列1114列,同比增長8.58%,集裝箱104142標箱,同比增長9.52%;新增中歐班列線路5條,口岸通行班列線路累計達到70條,可到達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等13個國家。穩步遞增的開行數量、持續擴大的開行范圍,中歐班列有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定,有效推動共建“一帶一路”高質量發展。
為保障中歐班列運行順暢,烏魯木齊海關所屬阿拉山口海關以優化監管、提升效能為重點,成立中哈“關鐵通”項目專項工作組,暢通與鐵路、始發地、目的地海關等多部門聯絡溝通機制,為中歐班列通關提供“一站式”服務,實施24小時通關模式,設立專門窗口,全力保障進出境中歐班列在口岸高效通關。同時,該關持續發揮鐵路艙單系統、鐵路運輸工具系統效能,強化與鐵路部門的數據互聯互通,有力推動鐵路口岸關鐵協同作業,全面推行無紙化申報、電子化作業,幫助相關企業“足不出戶”辦理海關手續,實現進境班列“秒放”、出境班列“快放”,助力中歐班列發展提質增效。
中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站運營管理科副科長閆華鵬表示:“我們加強與阿拉山口海關、邊檢、代理企業的聯系協調,優化作業流程,破解運輸組織中存在的難題,重點做好接發列車、車輛取送等環節的作業。同時密切與多斯特克口岸站的協調配合,大幅度提升雙方接發車列數,進一步提升阿拉山口口岸中歐班列的通行能力?!保惽?吳小燕)
轉自:中國國門時報
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